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  現(xiàn)代物流在我國尚處于起步階段，從整體上表現(xiàn)為缺乏協(xié)調(diào)發(fā)展，尚未形成成熟統(tǒng)一的規(guī)劃布局與高效的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，很多方面都有著
  大的發(fā)展?jié)摿?。通過對國內(nèi)外物流市場、物流企業(yè)的現(xiàn)狀和特點的了解可知我國大部分物流企業(yè)存在的主要問題是“弱小 松散、速度慢”
  以及在宏觀管理上的不協(xié)調(diào)。企業(yè)經(jīng)營范圍不大，市場拓展能力不強，以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。
  因此選擇一個正確的物流公司很重要！

  物流路上，“多”式聯(lián)運
  簡稱多式聯(lián)運，是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)交付地點的貨物運輸。國際多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。在國際貿(mào)易中，由于85％～90％的貨物是通過海運完成的，故海運在國際多式聯(lián)運中占據(jù)主地位。
  優(yōu)點有：
  1、責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡便；
  2、節(jié)省費用，降低運輸成本；
  3、減少中間環(huán)節(jié)，時間縮短，運輸質(zhì)量提高；
  4、運輸組織水平提高，運輸更加合理化；
  5、實現(xiàn)門對門運輸；
  6、從政府角度來看，發(fā)展國際多式聯(lián)運具有以下重要意義：利于加強政府對整個貨物運輸鏈的監(jiān)督與管理；保證本國在整個貨物運輸過程中獲得較大的運費收入比例；有助于引進新的先進運輸技術(shù)；減少外匯支出；改善本國基礎(chǔ)設(shè)施的利用狀態(tài)；通過國家的宏觀調(diào)控與指導(dǎo)職能保證使用對環(huán)境破壞小的運輸方式達(dá)到保護本國生態(tài)環(huán)境的目的。

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